廣州建設(shè)國際航空樞紐再出重拳。近日廣州市發(fā)改委牽頭制定的《廣州市通用航空發(fā)展規(guī)劃（以下簡稱《規(guī)劃》）以市政府名義正式印發(fā)。記者從該規(guī)劃了解到，廣州提出打造“全國重要通用航空綜合服務(wù)保障基地、亞太地區(qū)商務(wù)航空營運中心”目標(biāo)，并計劃在南沙、從化各建一個一類通用機(jī)場。珠江新城可直飛深圳珠海

廣州市民可從珠江新城乘直升機(jī)直達(dá)深圳、珠海市區(qū)。最近，國內(nèi)首條民用直升機(jī)城際航線引起關(guān)注，廣州、深圳、珠海的商務(wù)人士可乘坐直升機(jī)往返深圳福田卓越世紀(jì)中心、廣州珠江新城越秀金融大廈以及珠海橫琴自貿(mào)區(qū)，滿足三地高端商務(wù)人士打“飛的”需求。這條服務(wù)于高端商務(wù)人士的航線是通用航空的一種運用。

記者從《規(guī)劃》中了解到，近年來我國通用航空飛行總量年均增長達(dá)10%以下，行業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。珠三角城區(qū)持有通用航空經(jīng)營許可證的企業(yè)有11家，2013年通用航空飛行作業(yè)小時共計64808小時，珠三角已經(jīng)成為三大重要的公務(wù)航空市場之一。

《規(guī)劃》稱，廣州通用航空產(chǎn)業(yè)主要包含公商務(wù)飛行、警務(wù)飛行等通用航空運營服務(wù)，以及航空維修、航材貿(mào)易等航空配套與延伸產(chǎn)業(yè)，共有通用航空相關(guān)企業(yè)/機(jī)構(gòu)12家。這與國際發(fā)達(dá)地區(qū)相比，通用機(jī)場分布密度、布局平衡以及服務(wù)能力都有差距。廣州通用航空油料供應(yīng)、飛機(jī)維修保障、空管、氣象、航行等保障服務(wù)體系尚未建立。